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10 dic 2014

JOAN VENTURA | EL PADRE DEL BICICROSS EN ESPAÑA.

Imagen arriba Joan Ventura en los 80s, AMICS DEL BICI CROSS.
Imagen abajo Joan Ventura en el 2012, LBR Zaragoza.

En el 2012 RED DIVISION , gracias a la colaboración de Joan Albert Redondo, publicaba un ARTÍCULO  explicando como se estructuró el BMX Racing ( en aquel momento BICICROSS ) por estas latitudes del Globo; que viene a ser lo que se conoce como España.

Hace unos días, concretamente el pasado 4 de Diciembre fallecía el tipo que gestionó todo: Joan Ventura.

Puede que si eres menor de 40 años...esta historia te parezca un petardazo, y lo des todo "por hecho".
Pero las cosas no ocurren por que sí.
Para que tu puedas disfrutar ahora mismo, del deporte que más te gusta, de una pedazo de Liga LBR, de multitud de torneos, o de beberte unas cervezas con tus amigos del BMX, hubo que hacer un trabajo inicial.

Y ese currante fue Joan Ventura. Quien automáticamente ha pasado a tener el estatus de #LEYENDA.

Personalmente le debo la motivación continua, durante mi periodo de adolescencia ( cuando aun NO existía Internet ... y desconocía la existencia de revistas de BMX ), en forma de comunicados, y pequeños fanzines, que me producían la misma alteración de una dosis de LSD, y me cargaban para seguir dando pedales otro mes.
Gracias Joan !!.

Os dejo con la carta de despedida, del que sin duda es el digno sucesor de la figura de Joan Ventura en el BMX español ( sí, Joan Albert Redondo , eres tú !! ), y pongo la versión en catalán ( no me vengáis con jilipolleces...) porque es la lengua nativa de ambos, y no quiero desvirtuar el mensaje original ( se entiende perfectamente, solo hay que leer más despacio ); y una versión traducida ( mierda de traducción de Bing ) más abajo.
Gracias Joan Albert !!.

"Sense cap mena de dubte, avui és un dia trist, molt trist per a molts de nosaltres. Jo voldria parlar de l’amic Joan, d’en “Ventura”, en boca de tots aquells que gràcies a ell varem viure uns dels anys més fantàstics de la nostra existencia.

En Joan Ventura, visquent la vida que va voler viure, polifacètic com pocs, tocant tantes tecles com si fós un bon pianista, ens deixa molt més que un valuós llegat en forma de fotos, llibres i articles. Podia haver estar qualsevol, però vas ser tu qui va tirar endavant un projecte que canviaria per sempre les nostres vides. Avui TOTS som hereus de la teva tasca. No podía haver un millor nom… AMICS DEL BICI CROSS.

Varem ser no pocs nois i noies, molt joves tots, que gràcies al Bici Cross, i gràcies a tu, varem creixer i viure l’esport d’una manera sana i divertida, fent bons amics i adquirint coneixements i valors que ens han servit sempre més.

 Joan, tu vas ser exemple d’empenta, tossuderia, treball, capacitat d’improvització, noblesa… amb mil coses al cap, desorganitzat moltes vegades, però sempre atent. Et vas fer estimar per la teva manera de ser, la teva il•lusió encomanadissa, i per tot allò que feies.

  Molts de nosaltres varem sentir com en ocasions ens tractaves com a fills… i això no s’oblida fàcilment. Vas ser un company d‘aventures, per un munt de circuits, pobles i països, per a una bona colla de ganàpies. Vas riure, patir, gaudir i plorar, amb els èxits, les lesions i les desgràcies com tots nosaltres.


Personalment, crec que vaig deixar el Bici Cross més o menys al mateix any que tu, cap al 86-87…
Fa uns 4 anys vaig començar a interesar-me de nou en el Bici Cross i vaig continuar la tasca engegada per en Manel Martínez d’anar recuperant la nostra “memòria histórica”. Tenia molt clar que volia fer una trobada d’antics corredors i la varem fer coincidir amb el 30è aniversari de la primera cursa a Palau. 

Òbviament en Ventura hi havia de ser .!

Després de 25 anys sense veuren’s, jo estava realment emocionat. Hi vaig anar acompanyat del meu pare, i al cap de dos minuts era com si no hagués passat el temps. En Joan continuava sent el mateix de sempre. M’havien explicat que no volia saber res del Bici Cross, que allò era una etapa tancada de la seva vida… però conforme li anava explicant més, més li brillaven els seus ulls. Vaig saber que tornava a ser entre nosaltres.

El 30 de noviembre de 2011 serà recordat per molts de nosaltres com el dia en què en Ventura va tornar. Et varem veure feliç i emocionat. Crec que vas tenir un bonic, merescut i sentit homenatge.
Fa ben poquet, quan vas intuir que el final era proper, vas voler deixar en bones mans tota aquella documentació que havies guardat durant aquest anys. No pateixis, en tindrem bona cura i en farem difusió per què tothom conegui el que vas fer per nosaltres. Una gran responsabilitat que assumirem amb honor.

Avui, molts, molts més dels que et pots imaginar, senten la teva pèrdua, i voldrien estar aquí en aquest comiat. Des de Vic, Mollet, Sant Feliu de Codines, la Bisbal, Valls, Cerdanyola... des de tot Catalunya, València, Madrid, Euskadi, Aragó, Castella, Andalusia, Extremadura, França, Holanda… desde tots els racons em transmeten un darrer adéu i una forta abraçada per tu, el seu condol per la família, però sobretot una muntanya de bons records, sentiments i vivències.
 
En Paco, en Diego, en Rafa, la Paloma, en “Bote”, en Subi, en Joan Miquel, l’Òscar, en Carles, l’Àngel, en Francisco, en Jordi, en Gerrit, en Lluís, en Manel, en Fèlix, en Joan, en Josep, l’Enric i en Pere, en Picos, en Julián, l’Stefan, la Blanca, en Jose Luis, en Joan Manel, el Xavi, la Griselda, la Marta, el Nandu, l’Albert, en Jaume, en David, l’Oliver, en Juanjo, l’Edu, l’Enrique, el Javier, l’Àlex, l’Arantxa, la Maria, el Santiago, el Yuriy, el César, l’Alberto, el Tono, en Gonzalo, en Juanma, en Vicente, en Carlos, en Rafael, la Pilar, la Teresa, en Natxo, l’Edgar i en Freddy, en Jose, l’Octavio i el Gerardo, l’Emilio, el Manuel, en Fernando, la Rosa…
però també en Robert, l’Ignacio i el Santi…


TOTS i molts més, són aquí amb nosaltres, amb tu, per dir-te adéu i donar-te les gràcies en aquest darrer viatge… en aquesta darrera foto…

NO T’OBLIDAREM… AMICS PER SEMPRE"


"Sin duda alguna, hoy es un día triste, muy triste para muchos de nosotros. Me gustaría hablar de mi amigo Joan, de "Ventura", en la boca de aquellos que gracias a él vivimos uno de los más fantásticos años de nuestra existencia.

Joan Ventura, vivir la vida que quería vivir, el versátil como pocos, tocar tantos botones como si se tratara de un gran pianista, deja mucho más que un valioso legado en forma de fotos, libros y artículos. Podría ser cualquiera, pero serás tú quien sacó adelante con un proyecto que cambiaría nuestras vidas para siempre. Hoy somos los herederos de su tarea. No podía tener un mejor nombre... AMIGOS de la bicicleta de CROSS no ser pocos niños y niñas, todos muy jóvenes, que gracias a la bicicleta de Cross y gracias a ti, crecer y vivir el deporte de una manera sana y divertida, haciendo buenos amigos y adquisición de conocimientos y valores que nos han ayudado más.


 Joan, vas a ser ejemplo de unidad, terquedad, trabajo, capacidad de improvisación, nobleza... con 1 mil cosas en mente, desorganizado muchas veces, pero siempre atento. Hiciste amarte a tu manera de ser, tu ilusión pegadiza y por todo lo.
Muchos de nosotros sentimos que a veces nos tratastes como hijos... y esto no se olvidará fácilmente. Eras un compañero aventuras, para un montón de circuitos, ciudades y países, para un número de ganàpies. Reír, sufrir, gozará y llorar, con los éxitos, las desgracias y lesiones como todos nosotros.

Personalmente, creo que he dejado la Moto Cross más o menos en el mismo año que tú, alrededor de 86-87.

hace 4 años empecé a querer volver a la bicicleta y continué la tarea a partir de Manel Martínez a estar recuperando nuestra memoria histórica ". Estaba muy claro que él quería hacer una reunión de ex corredores y nos coincidir con el 30 aniversario de la primera carrera en Palau.
Obviamente en Ventura había ser.!

Después de 25 años sin una sede, estaba realmente emocionado. Acompañé a mi padre, y al final de dos minutos, era como si yo no hubiera pasado el tiempo. John siguió siendo la misma de siempre. Había explicado que no quería saber nada de la bicicleta de Cruz, que fue una etapa de tu vida... pero como le estaba explicando más, brillaron los ojos. Sé volver a estar entre nosotros.

30 de noviembre de 2011 será recordado como el día en que Ventura volvió por muchos de nosotros. ¿Veremos feliz y emocionada. Creo que vas a tener un hermoso, bien merecido y sentido homenaje.

Muy pocos, cuando pensaste que se acercaba el final, usted querrá dejar en buenas manos toda esa documentación que ha guardado durante estos años. No se preocupe, tenemos buena atención y hacer difusión a lo que todo el mundo sabe lo que hiciste por nosotros. Una gran responsabilidad que asumiremos con honor.

Hoy en día, muchos, muchos más de lo que imaginas, sentir su pérdida y le gustaría estar aquí en esta despedida. De Vic, Barcelona, Sant Feliu de Codines, la Bisbal, valles, Cerdanyola... de toda Cataluña, Valencia, Madrid, país Vasco, Aragón, Castilla, Andalucía, Extremadura, España, Francia, Holanda, etc., de cada rincón y grieta transmitir un último adiós y un abrazo para ti, sus condolencias a la familia, pero sobre todo un montón de buenos recuerdos, sentimientos y experiencias.

En Paco, de Diego, en Rafa, la Paloma, en el "Bote", en Subi, Joan Miquel, el Oscar, Carlos, el ángel, en Francisco, en Jordi, Gerrit, Lluís, Manel, Felix, Joan, Josep, Enric y Peter, en los Picos de Europa, en Julian, el Stefan, la Blanca, en Jose Luis, Joan Manel, el Xavi, la Griselda, Marta, el ñandú, Albert, James, en el Oliver, Juanjo, David, el Edu, Enrique, "Javier, Alex, Arantxa, Maria, el Santiago, el Yuriy, el César, el Alberto, el Tono, en Gonzalo, Juanma, en Vicente, de Carlos, en Rafael, Pilar, Teresa, Natxo, Edgar y Freddy, en Jose, Octavio y Gerardo, el Emilio, el Manuel, en Fernando, la rosa... pero también en Robert, el Ignacio y Santi, etc...

TODOS y muchos más, están aquí con nosotros, con usted, para decirle adiós y te doy gracias por este último viaje... en esta última foto...

NO OLVIDES T.... FRIENDS FOREVER"

12 jul 2014

#CRUISERRACINGRULES.



#fbf to 1982 at the NBL Bakersfield National. Top pic is from a full page color pic in BMX Plus! magazine. Bottom pic is a random fan photo taken at the exact same moment. Crazy, huh? Never saw the bottom pic til 30 years on Facebook. Now THAT is crazy.
#oldscool #bmx4life #thankstinker #myrightanklestillhurts #cruiserracingrules #oakley #mongoose #flatpedals #loosedirttracks
@uglykidarmy @rupemeistervich @madmanmartyr @ruperider
 

21 mar 2014

TOBY HENDERSON a.k.a. "THE COCA-COLA COWBOY"


Esto vale para hacer un trivia, que podía ser ¿ Cual era el apodo del dueño de BOX COMPONENTS en los 80s?.

Un par de páginas de "la Biblia del BMX", el BMX ACTION, donde entrevistaban a ese AA Pro, que se hizo famoso como The Coca Cola CowBoy, y por dar caña en Pro Cruiser.

Hoy, con algo más de 50 tacos, Tobby Henderson dirige la fabrica más chic de accesorios para BMX Racing, después de liquidar el grupo VSI Products , que por cierto, ha abandonado su programa de BMX después del cambio de manos, como podrás comprobar pinchando en el enlace.

9 mar 2014

ERIC RUPE BACK IN THE DAY.


Increíble que este tipo aun siga compitiendo todos los fines de semana...han pasado 30 años desde que se tomo la imagen !.
Atención al estado de la "pista" !.

19 nov 2013

BOTTEMA & HENDERSON.


Para los que llegasteis al BMX a mitad de los 90s esta imagen no os dice nada, o igual sí.
Pero da lo mismo, hoy estoy suelto y os lo cuento.

Corresponde al periodo que ya se ha dado en llamar el BMX GOLDEN AGE , o lo que es lo mismo , la Época Dorada del BMX.
Y en este caso, ese típico-tópico de que "cualquier época pasada fue mejor", sí que es (por desgracia para los que seguimos involucrados con esta disciplina) verdad.

Consecuencia de la INGENTE cantidad de practicantes que había a nivel Global ( os recuerdo que en el 85 en España se celebro una carrera con 700 inscritos !!!...el Gran Trofeo Zimarrón, y que hoy día una buena inscripción son 200 inscritos :(   ) , la industria del BMX vendía material como churros, y los Profesionales tenían unos sueldos del copón.

Unos sueldos que hoy día no llegan ni a la décima parte de aquella época.

Para que os pongáis en situación voy a compararlo con el futbol actual.

Imaginaros que por la razón que sea el futbol empieza a decaer, y 15 años después, los Pros de súper equipos ,como el Real Madrid o el Barcelona FC, pasan de ganar las burradas que ganan actualmente, a unos 20mil € al año.

Pues bien, eso es lo que paso en el BMX Race.

En aquella época todo era bueno para generar más dinero, y por supuesto una consecuencia fue el crear la categoría PRO CRUISER.
Tu ves correr a tu ídolo en Cruiser, y a continuación quieres una bici de 24" como la suya.

Jeff Bottema y Toby Henderson eran 2 fenómenos mediáticos, y 2 asiduos a la categoría Pro Cruiser.

Bottema era famoso por crear una horquilla con fama de indestructible, que hoy alcanza precios realmente groseros en las subastas de e-Bay.
Henderson es conocido por todos como el creador de VSI Products, que igual no te suena, pero si que te sabes de memoria algunas de sus marcas, como THE ( Toby Henderson Enterprises) , SPEED, SINZ o INTENSE.
Hace un par de temporadas vendió el grupo VSI, y su nueva marca te suena más aun: BOX COMPONENTS.

9 nov 2013

HARO UPDATED.


Hace unas horas BOB HARO colgaba en el muro de IKONIX ( su nueva marca ) este dibujo, y el texto que sigue abajo.

Happy Saturday to you!

Updated art from the BMX Plus archives. I've redrawn and updated my classic ET drawing from 1982 and will be offering it though the good folks at Kuwahara USA. Look for your limited edition t-shirt at this years USA BMX Grand Nationals in Tulsa Oklahoma!

http://usabmx.com/site/bmx_races/35460?section_id=25

30 ago 2013

BMX ACTION TEST TEAM.

En la EPOCA DORADA DEL BMX RACE, los 80s, no existia Internet, y toda la información se transmitiva via publicaciones impresas.

BMX ACTION era la revista nº1,  y entre la afición era conocida como "La Biblia".

Cada mes sus probadores, convertidos en autenticas estrellas mediaticas, torturaban el material que se producia.

 Mike Buff y RL Osborn en acción sobre un CW y un HUTCH.

24 ago 2013

EL LUNES SUELTO TODO.

Sí, esto tiene toda la pinta de que nuevamente en entrado en una crisis Old School.
 
Pero en esta ocasión se trata de la resolución de uno de los misterios más grandes de la historia del BMX Race.
 
Un misterio que me ha "abrumado" durante años.
 
Como alguien dijo " Mike Savage es como el BIG FOOT, las leyendas dicen que existe, pero muy pocos lo han visto".
 
Bien, yo soy uno de esos pocos, y hemos coincidido en Campeonato del Mundo 1996 /UK, 2 veces en el Indoor Internacional de Tours/ Francia ( aquí ya hablábamos sentados en las gradas), en el Mentos Trophy / Suiza, y aquí viene lo bueno, 2 veces en BADAJOZ !!!, con motivo de la Extremadura Riders Cup.
 
La primera vez que apareció por mi ciudad, me llaman al teléfono de la oficina del Circuito y me dicen " José Carlos, pasate por la oficina, que hay un americano que quiere inscribirse... ".
 
Hace 25 años el BMX ACTION era la revista absoluta, la revista que leían todos los fanáticos del BMX ( no había Internet), y aparecer en su portada era lo máximo que le podía ocurrir a un BMXer, un privilegio reservado a unos cuantos mortales....Savage fue portada, y además foto de Sumario.
 
De aquí en adelante se creo la leyenda.
 
El lunes os suelto el resto.
 

 
 

19 ago 2013

PRO CRUISER @ EUROPEAN CHALLANGE CUP 1984.

Organizada por Gerrit Does, la European Challange Cup, era el evento del año en Europa, en la pista de Pony Park / Holanda.
En la edición 1984, el habitual contingente de estrellas norteamericanas competía, para deleite de la concurrencia en 20" y 24".
En la imagen 3 grandes del momento : #22 Eric Rupe, #24 Mike Miranda ( maquillado de payaso), y con uniforme GT , Nelson Chanady.

29 jun 2013

55 TACOS BOB HARO. HAPPY BIRTHY DAY !!


Hace 30 años Bob Haro, imagen superiror, era un chaval hiper activo que revolucionó la industria del BMX con diseños nunca vistos de placas porta números, y un nuevo deporte llamado BMX Freestyle.

Hoy el creador de la- posiblemente-marca más famosa del BMX: HARO, cumple 55 años.
En la imagen inferior con el ex AA Pro Eddy King.

 
 
 

18 jun 2013

ERIC RUPE FUERA DE GT !


Que el actual CampeonMundo en Cruiser 45 +,  del o lo que es peor el único Pro de princio de los 80s, que ha batido el record de vivir ininterrumpidamente del BMX Race hasta hoy día, gracias al contrato que mantenia con GT, de pronto se encuentre sin su patrocinador principal da que pensar.

Tras un parón de varios meses Eric Rupe reaparecía en la prueba de Berkesfield, ganando en 20" y en 24".

Si no tienes claro quien es Rupe, tan solo tienes que teclear ERIC RUPE BMX en Google, y darle a la opción imagenes. Directamente  harás un repaso a TODA la historia de nuestro deporte.


29 mar 2013

BLUE MAX FACTORY TEAM .


En la imagen Nico Does, el hijo mayor del introductor del BMX en Europa, Mr Gerrit Does.

La marca BLUE MAX no era otra cosa que una operación de marketing a nivel Global del fabricante norteamericano MONGOOSE, y Nico era su único corredor oficial en Europa.

Las bicicletas eran básicamente MONGOOSEs de 20", con la BLUE MAX  en el tubo de dirección, y las calcas de Blue Max.
De aquí que su bici de 24" fuera una Mongoose.

24 feb 2013

CLAUDE VUILLEMONT I.BMXF. SUPER-CRUISER W1.

   
    Claude Vuillemont, que en aquel momento en Europa era un Pro que ocupaba sistematicamente
    una posición en  el top 5, consiguió el W1 en el Campeonato del Mundo I.BMX F. de Orlando /
    Florida , 1987,  la hoy extinta división SUPER-CRUISER.

    La revista francesa BICROSS le dedicó una doble página.

3 feb 2013

BOB HARO CARTOONS / XX.


A diferencia de todos los cartoons de BOB HARO publicados en la primera version de RED DIVISION, blanco negro, a mano, y de los 80s ; lo que hoy estas viendo es un dibujo de hace pocos días y digitalizado.